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| Tutti i tachimetri standard, di
qualunque mezzo,
hanno delle tolleranze nel riportare la velocità letta.
Queste
tolleranze, in alcuni casi, possono portare ad errori significativi del
valore visualizzato. La lettura del segnale di velocità
è inoltre
strettamente legata al tipo (diametro) di gomma utilizzata ma
soprattutto alla rapportatura finale. Cambiando quindi il tipo di
gomma (ad esempio l’altezza della spalla).... |
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Postato da seldon il Mercoledì, 30 maggio 2007 ore 11:05 (445 letture)
(commenti? | Voto: 0) |
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Il vantaggio per il pilota si traduce in tempi di
cambiata estremamente
brevi, ma soprattutto nel mantenimento del perfetto assetto della moto
in uscita di curva in accelerazione in quanto non si innescano
beccheggi e perdite di trazione dovuti alla chiusura e riapertura
dell'acceleratore.
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| Frenata integrale
Il sistema di Frenata integrale è un brevetto
di Moto Guzzi e Brembo, sviluppato per l'uso nel settore motociclistico
negli anni settanta.
Questo sistema è stato montato inizialmente
sulle Moto Guzzi e sulle Benelli di quegli anni, ed è stato
poi utilizzato (con delle varianti) anche da altre case
motociclistiche. In questo caso spesso si trattava di sistemi dal
funzionamento similare però sviluppati in proprio.
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Come far rinascere una moto |
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antenr Scrive "
Come
far
rinascere una moto
Tutto ha inizio
nell’autunno del 2005 quando mio cognato,
cinquantenne baby – pensionato e felice possessore di una
Honda Transalp 600
del 1995, decide di far rivivere le due ruote della sua
gioventù, una Lambretta
150 elaborata sino a 200 cc della seconda metà degli anni 60
ed un Ducati 350
Mark 3 D dei primissimi anni 70.... |
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Postato da seldon il Lunedì, 22 gennaio 2007 ore 19:01 (769 letture)
(commenti? | Voto: 5) |
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sarasta Scrive "
IL RODAGGIO DELLA MOTO
Il rodaggio... i primi contatti con la moto condizioneranno la sua vita
futura e la sua longevità
Il rodaggio è il tempo necessario ai pezzi per adattarsi e
affinarsi. Questo spiega perché i primi chilometri sono
particolarmente cruciali. Bisogna tener conto che il rodaggio concerne
tutti i pezzi: motore, ma anche freni e pneumatici.
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Taratura Forcelle e perchè.... |
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Che genere di motocicletta dovrei comprare per mia moglie? |
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Capita spesso di
sentire la domanda:
"Che genere di motocicletta dovrei comprare per mia
moglie?"
Rispondo: “Hai mai provato a chiedere lei che moto vuole?”
Io non so tua moglie che
genere di moto vuole ma Lei probabilmente...
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Cose da fare prima di usare la moto |
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Cose
da fare prima di usare la moto
E’ il
momento di farsi un bel giro in moto, ma prima di partire e’ giusto spendere
pochi minuti per un po’ di manutenzione ordinaria, piccole accortezze per far
rendere meglio il vostro mezzo, non e’ necessario che tu sia un ingegnere o un
meccanico per questo, sono solo una sequenza di operazioni che tutti noi più o
meno dovremmo compiere (nei limiti delle possibilità) ogni qualvolta si prende
la moto.
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Lavare a mano la moto!
Probabilmente sei uno dei molti motociclisti che hanno visto in
televisione o dal vivo i lavaggi di moto fatti da ragazze in costume da bagno,
sicuramente un bello spettacolo, ma se volete una moto pulita alla perfezione,
FATELO DA VOI CON LE VOSTRE MANINE!
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Il carburatore, questo sconosciuto! |
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Il carburatore! Lo abbiamo tutti , ma pochi sanno come funziona!
Il carburatore è una parte meccanica del motore a scoppio che si occupa di preparare la miscela di aria e carburante
da immettere nella camera di scoppio. Il carburatore è l'elemento......
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